新rav4／丰田全新RAV4

• 1
  、搭载世界级动力总成的新丰田RAV4荣放,如何将实用主义进行到底?
• 2、全新rav4大变样,告别纯燃油时代!现款清仓降至12万,咋选
• 3 、让老车主告诉你,新一代Rav4荣放优秀在哪!
• 4
  、你会纠结这个问题新老RAV4该如何选择
• 5、野性 、安全
  、智能、配装超进化,23款新RAV4荣放有多强

1 、在储物空间方面
，RAV4荣放的表现很实用，在方向盘左侧有一个不小的储物格 ，放手机很合适
。而中控区域在挡杆前方有一个造型方大的储物格
，平时钱包什么都可以放在里面。两个水槽有限位器，中控扶手区域的容积也不算小 。在空间方面 ，RAV4荣放的表现在同级别中属于主流水平
。

2
、带来车身尾部
，RAV4荣放的尾灯由一条银色饰条相连接，这也是目前比较常见的设计元素。尾门十分规整 ，后保险杠的元素也很多
，加入了黑色磨砂材质以及银色饰板叠加的设计，野性十足 。从外观来看 ，探岳明显更加偏向城市时尚年轻风格
，追求精致和高级感
。

3、一汽丰田于4月17日正式推出了基于RAV4荣放的首款插电式混合动力SUV——RAV4荣放双擎E+，新车售价区间为288万-268万元。同时 ，其他动力形式的RAV4荣放车型也进行了换代升级 。外观设计 RAV4荣放双擎E+在外观方面进行了诸多创新设计
。

4 、来到车内，不难看出RAV4荣放双擎E＋并为对内饰进行过多调整
，基本保持了与现款车型的一致设计风格。整个中控台设计的层次感十足，中控大屏尺寸够大 ，空调区域的实体按键时时刻刻能让人感觉到丰田的实用主义
，同时为了突出新能源车型的身份，和混动版本一样 ，启动按键是蓝色的 。

5
、丰田RAV4荣放采用汽油和油电混合的动力供应
，配备0L L4和5L L4发动机，丰田RAV4荣放低效率版发动机搭载10 无级变速变速箱 ，最大马力可达171Ps
，最大功率为126kW，最大扭矩为206Nm
。丰田RAV4荣放高效率版发动机搭载电子无级变速变速箱 ，最大马力可达178Ps
，最大功率为131kW，最大扭矩为221Nm。

1、若预算有限且追求安稳家用 ，选现款；若预算充足且追求新体验，等新款 。选择现款RAV4燃油版现款RAV4燃油版价格降至12万出头
，对于预算有限的人群来说，性价比极高。它经过市场长期检验 ，皮实耐用
，品质有保障
。其搭载的0L自然吸气发动机技术成熟 、稳定性高，最大功率126千瓦 ，平顺性和可靠性突出。

2、全新RAV4告别纯燃油时代
，现款清仓降至12万左右，选车需结合需求
、预算、使用场景综合判断 ，核心需关注动力类型 、配置差异
、价格合理性及使用成本 。

3、综上所述
，买旧还是等新，需要根据个人需求和实际情况来决定
。如果你急需用车且预算有限 ，那么现款丰田RAV4是一个不错的选择；如果你对新车有更高的期待和追求
，那么等待全新丰田RAV4的到来无疑是一个明智的选择。

4 、现款RAV4荣放是否值得入手取决于个人购车需求 。以下从不同方面为你分析：若追求性价比与优惠，现款值得入手价格优势显著：2024款终端起售价低至11万出头 ，较官方价降3万+，中配风尚版约13万
，还送三年六次基础保养，性价比远超同级别合资SUV
。

5
、日前 ，知嘹汽车从相关渠道获取到了全新一代丰田RAV4车型的最新消息。相比于现款车型
，新款丰田RAV4采用了丰田最新的设计语言，整体造型更为激进 。

6、动力方面 ，提供0L自然吸气纯燃油发动机+CVT变速箱 、5L双擎油电混合发动机+ECVT变速箱两种动力可选
，最大功率分别是171马力和178马力
。双擎车型在燃油效率
、驾驶平顺性上表现较为出色，但是比起纯燃油车型更昂贵的价格而言就看购车者个人更注重的属性。

TNGA架构小编就不多赘述了 ，网上已经有许多详尽且专业的解说 。而想提到的一点
，大家看到满街跑的老款Rav4荣放，是与当时的卡罗拉共用平台
。全新的荣放则是与雷克萨斯ES、丰田亚洲龙等车型共用TNGA-K平台 ，这相当于整车的结构 、底盘是往上提升了不止一个级别。

空间实用：RAV4荣放的车内空间宽敞
，后排空间表现优秀，即便是身高较高的成年人坐在后排 ，也能享受到充裕的腿部和头部空间 。后备箱空间不仅大，设计也十分人性化
，满足了车主多样化的储物需求。性价比高：在某些地区有置换补贴和其他补贴的情况下，RAV4荣放的落地价格相对较低
。

RAV4荣放的优点主要包括高可靠性
、油耗经济、保值率强 、空间实用、外观大气以及驾驶平稳舒适；缺点则体现在动力性能一般
、内饰质感差、隔音效果一般以及车漆偏薄。

首先是在造型上 ，新款RAV4荣放在外观方面有细微的调整 。其中
，前包围两侧的雾灯框内部装饰发生明显改变，而中高配车型的大灯组还会调整 ，分层式的造型相比于老款要更加运动
。另外
，新车引入了北美Adventure越野套件，前脸采用粗犷的风格 ，加上全新样式的大灯
，整体造型更加硬派和具有辨识度。

RAV4荣放在性能方面表现出色，无论是动力还是操控都能满足大多数车主的需求 。预算允许的情况下 ，这款车型是不容错过的选择
。独特且吸引人的外观设计：外观设计展现了丰田的匠心独运
，丰富的设计元素让人眼前一亮。符合现代消费者对于外观审美的追求，具有较高的辨识度 。

1 、而另一边 ，现款RAV4依旧保持了不错的热度和竞争力，月销量稳定在1万台左右
。它有着仍旧不过时的设计
、出色的品质以及非常可观的终端优惠
，根据我们目前了解到的信息，现款车型有着3万元左右的现金优惠 ，非常有吸引力。

2、建议选购性价比最高的两驱风尚版车型
，日常经常用到的配置在这款车型上几乎都配上了，且价格也十分优惠 。至于要不要选择双引擎和要不要选择四驱版车型就看个人预算和用车环境 ，即使是经常到郊外游玩
，两驱版本的车型在大多数情况下也可以应对
。

3 、如果你不着急提车，并且对配置方面有一定的需求 ，那么就等等威兰达；如果着急提车
，并且喜欢硬派的设计风格，那就选RAV4荣放。 而从预算看 ，如果只能买入门车型
，那就选择RAV4荣放，预算充足可以买顶配的 ，也推荐选择RAV4荣放 。在主销级别车型中，威兰达的配置更加实用。

4
、两个内饰怎么说呢
，都是半斤八两，这也是两田的传统 ，都不是会特别注重打造内饰的车企
，要在两者之间做一个抉择，个人还是觉得皓影更胜一筹 ，看上去更顺眼
。

5、至此
，两台车的硬件配置是完全相同的，也没得可比较更不用纠结。 第二点我们不说外观内饰的设计 ，毕竟喜好这东西因人而异
，您更喜欢哪个外观买哪个就行 。其实本来我想说完硬性配置后就开始说细节配置的，但我发现两台车在属性方面还是稍有不同 ，但这并不是官方确认的而是我发现的
。

6 、最后总结
，2021款 0L CVT四驱风尚PLUS版总体来看性价比挺高，不但配置比较丰富 ，而且价格适中。作为一台家用SUV车型，选择0自然吸气发动机+四驱系统对于行驶城市路段上下班使用足够了
，而且NEDC综合油耗仅3L还是很不错的 。

智能进化，新RAV4荣放有多机智？在设计层面 ，新RAV4荣放更具野性
、更有科技感
，当然，也更显高级
。

值得一提的是 ，新RAV4荣放还配备了SNOW、MUD&SAND 、ROCK&DIRT三大驱动模式
，公路
、湿滑路面和岩石路面，可以自如切换 ，让驾驶者可以用一种轻松的方式去面对多样化的路况
，算是兼顾了通过性与便利性。

全新上市的RAV4荣放搭载第五代THS技术而来，实测百公里油耗4L左右 ，硬派的越野风和升级的智能座舱让这台丰田车不再中庸
，对那些家里无法安装充电桩又想有经济油耗的家庭来说是最优解 。全新RAV4荣放这次告别了老款的风格，走起了硬派风 ，采用海外越野版Woodland套件设计，硬派气质显著提升
。

针对用户多样化的用车需求
，全能超进化的新RAV4荣放推出了6款0L高效燃油动力车型、4款5L智能电混双擎车型 、4款5L智能插电双擎车型，以涵盖多元动力形式的“RAV4荣放家族”矩阵 ，将凭借澎湃动力兼具超低油耗的特性
，为追求驾控的新奇玩家提供天生带感的出行体验。

在车身尾部，新款RAV4荣放的视觉重心显得比较高 。大灯中间连接着一根粗壮的镀铬饰条 ，看上去层次感很强
。而排气布局采用了双边共单出的设计
，体现一定的越野性能。